La Plataforma 'Vallecas por lo público' realizará este jueves una concentración frente a la Asamblea de Madrid y una manifestación el día 12 de noviembre para reclamar la defensa de los servicios públicos y animar a la ciudadanía a participar en la huelga general del 14-N.

Así lo han detallado este miércoles representantes de UGT y CC.OO, los ediles de PSOE y IU, Pablo García- Rojo y Milagros, y representantes de la Asociación de Mujeres 'Nosotros Mismas', miembros de la Plataforma por la Escuela Pública de Vallecas y de la Plataforma en Defensa de la Sanidad Pública. Además, en dicha plataforma están presentes la coordinadora de vecinos.

Ya va para diez años. En concreto, el 28 de noviembre de 2002 el Pleno del Ayuntamiento aprobó con carácter definitivo el planeamiento del área de la calle Sierra Toledana, en el distrito de Puente de Vallecas. Entonces se optó por la expropiación como sistema de ejecución. Se trataba de un núcleo urbano de 47.000 metros cuadrados con un aprovechamiento lucrativo de 50.000 metros destinados a la construcción de 500 viviendas. En el momento de la aprobación había en la zona 114 propiedades afectadas y otros 42 arrendatarios de viviendas que, en su mayoría, se alojaban en casas de una sola planta aunque también, en el número 48 de la calle, existe aún un bloque de cinco viviendas, que está afectado por la expropiación y continúa en pie.

Raquel López denuncia en Comisión el “deplorable” estado del ‘ecobarrio’ de Vallecas

Zonas infantiles sin columpios ni suelo acolchado pero llenas de basura y excrementos, supuestos zonas verdes plagadas de matorrales, alcantarillas sin tapa o bloqueadas por los desperdicios, abandono y desidia generalizada por parte del Ayuntamiento de Madrid en el, paradojas de la vida, lo que iba a ser el ‘ecobarrio’ de Vallecas.

Izquierda Unida denuncia la escasez de grúas y el Ayuntamiento admite que la media es de un coche retirado al día por el servicio municipal.

Que en una ciudad como Madrid, con un parque de más de millón y medio de vehículos, la grúa municipal retire uno diario de las calles habla por sí mismo. Este es el promedio facilitado hoy en la Comisión de Seguridad y Movilidad por el gerente de Madrid Movilidad, Jorge Rodrigo. Para utilizar estos vehículos la capital tiene una plantilla de 404 trabajadores, entre los que 247 son conductores especialistas. Estos empleados son cuatro menos que hace un año, tras haberse amortizado once plazas de conductor y haberse incorporado a la empresa municipal siete nuevos auxiliares en los aparcamientos que gestiona la entidad.

Maleza, suciedad, excrementos caninos, escombros y alcantarillas obstruidas conforman en la actualidad el paisaje de esta zona del Puente de Vallecas

Hace más de cuatro años, en concreto tras la Junta de Gobierno del 21 de junio de 2007, el alcalde de Madrid, Alberto Ruiz Gallardón, se deleitaba en explicar ante los medios de comunicación el novedoso y transgresor proyecto medioambiental que convertiría las colonias vallecanas de San Francisco Javier y Nuestra Señora de los Ángeles en un ‘ecobarrio’ puntero y envidiado por Europa y el mundo entero. El pasado 28 de septiembre de este mismo año la maleza, la suciedad, los excrementos caninos, los escombros y maderas taponando las alcantarillas daban fe del éxito sin precedentes de esta joya del ecologismo urbano (Ver imágenes).

IU ha denunciado la falta de equipamientos sociales del PAU de Vallecas durante una visita del candidato a la Alcaldía, Ángel Pérez, que ha dicho que con la inversión hecha en Madrid Río y Cibeles se podría haber equipado "no solo este PAU sino el de San Chinarro, las Tablas y Montecarmelo". Pérez ha señalado que el PAU de Vallecas es una actuación urbanística de siete millones de metros cuadrados que "tiene todos los problemas que podría tener una ciudad de esta extensión en donde no hay ni un solo equipamiento".